纪念日的主题是“与时智进”。从命名上，就可以初步看出广汽丰田的新规划、新举措、新担当。在纪念日上，广汽丰田还对“与时智进”进行了信息披露，涵盖车型、技术、服务和产销等多个领域。创启新合资，再造合资车，进击智电新头部，广汽丰田已经锚定新目标。

证券时报记者 程丹

11月19日，华夏、华泰柏瑞、易方达、嘉实、南方、华安等多家基金管理人官网披露，将旗下大型宽基股票ETF（交易所交易基金）管理费率、托管费率调降至0.15%、0.05%。这包括6只规模超千亿元的股票ETF，其中华泰柏瑞沪深300ETF单只规模接近4000亿元。

据统计，相关股票ETF规模合计超过1.3万亿元，涉及沪深300、上证50、中证500、中证1000、科创板50等核心宽基指数。业内人士表示，以当前规模测算，每年可为投资者降低持有成本超过50亿元。

2024年以来，已有多只股票ETF管理、托管费率分别降至0.15％、0.05％。业内人士表示，此前降费产品规模体量均较小，一般不超过100亿元，此次大型宽基股票ETF管理费、托管费率分别调低，大幅降低了股票ETF投资者持有成本，对于推动股票ETF长期可持续健康发展意义重大，是稳步推进公募基金费率改革的重要举措，有利于进一步发挥大型宽基股票ETF的资产配置功能，为各类中长期资金通过股票ETF——特别是宽基股票ETF入市创造更加便利的条件。

“此次公募基金行业主动作为，集体降费，是公募基金行业落实新“国九条”和《关于推动中长期资金入市的指导意见》有关‘大力发展权益类公募基金，稳步降低公募基金行业综合费率，推动指数化投资发展’的重要举措。”上述人士指出，也是公募基金行业践行投资者利益优先价值取向的重要体现。

与主动管理权益类基金相比，目前行业股票ETF的综合费率处较低水平，且随着行业竞争加剧，已呈下行态势。经过此轮降费，华夏、易方达等ETF大厂的宽基股票ETF已基本降至0.15％的水平。业内人士表示，从带动效应看，预计全市场宽基股票ETF费率水平将陆续下调。ETF业务面临技术系统、人才队伍、市场营销等刚性成本投入，上述产品集中降费，与其作为大型宽基股票ETF规模效应凸显有一定关系。当前讨论各类型股票ETF全面降费为时尚早。

此次降费是公募基金行业费率改革的关键一环。2023年7月，证监会发布实施《公募基金行业费率改革工作方案》（简称《工作方案》），宣告以“管理费用—交易费用—销售费用”为实施路径的公募基金费率改革正式开启。《工作方案》发布一年多来，新发及存量产品的管理费率、托管费率、佣金费率均得到明显下调，让利投资者成效凸显。记者了解到，第三步销售费率改革也将在年底落地。

证监会主席吴清近日表示，证监会稳步推进公募基金行业费率等改革，大力发展权益类基金特别是指数化投资。权益类ETF规模今年已先后突破2万亿元和3万亿元大关，发展势头良好。

尽管短期来看，费率改革对基金公司的发展带来了挑战，但是长期来看，降费是公募基金市场发展到一定阶段的必由之路。某公募基金相关负责人表示，对基金公司而言，短期内会对公司的营收形成一定影响，但长期来看，基金公司可通过业绩规模正向循环或者适度降低管理成本的方式来弥补。

上述公募基金相关负责人认为，费率改革要求基金管理人以优质研究服务为考量、审慎精细地进行佣金分配和交易模式选择。费率改革还将进一步指导公募基金行业从规模导向向投资者回报导向转变，回归资管业务本源炒股杠杆是什么意思?，更加聚焦投研能力建设，努力打造成为一流投资机构。

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